I have found the reason for friction reduction in a boottree
If the wheel is untwisted to 300 turnovers that the piston with a boottree can jump out of the cylinder. And I think that the pair of scripts here won't prevent
http://www.youtube.com/watch?v=dlq4fwloEzU sry for music, fraps recorded it
движок никакой. у меня вообще шатун из поршня вылетел, где оси?
во-вторых, маховик имеет дисбаланс. и люфт.
тсправлять не собираюсть, ибо это неисправимо.
почему цилиндры и поршни имеют трение? это же мешает движку
PS заметил особенность: двиг работает только в одну сторону. если с сделать машину с таким движком, то она будет ехать только в одну сторону, не то что со Spring Engine
лазер, который светит вниз, не всегда добивает до цилиндра. 400hz тестировал
примерно один раз из 3-5 оборотов луч не достает до цилиндра и нет вспышки.
Dirka Altarga
да то, что он работает в обдну сторону я записал в большие плюсы, так как на спринге надо делать Direction Controller, механически просто, но на скоростях свышше 400 рад/с весь механизм рвет к чертям. в принципе, можно и скриптами, но это сложно, надо возится.
если делать машину с таким движком, надо будет убрать трение, или сделать его 0,1 или 0,05. масло-то тоже никто не отменял. ну, и цилиндров вдвое увеличить - самое то будет.
могу помочь с регулировкой оборотов, регулируя радиус и плотность. если постаратся, то можно сделать так что двиг будет крутится в зоне определенных оборотов, не будет прыгать 25-45 рад/с